Krisis di Selat Hormuz: Dua Kapal Pertamina Tertahan, Negosiasi Intensif Indonesia Usahakan Jalur Aman

Berita Hari Ini – 22 April 2026 | Ketegangan geopolitik di kawasan Teluk Persia kembali memuncak setelah Iran menutup kembali Selat Hormuz, jalur strategis yang melayani sekitar 20 persen perdagangan minyak dunia. Penutupan ini berdampak langsung pada dua armada milik PT Pertamina (Persero), yakni tanker Pertamina Pride dan Gamsunoro, yang kini terhenti di perairan tersebut.

Latar Belakang Penutupan Selat Hormuz

Iran mengumumkan bahwa kontrol militer atas Selat Hormuz telah kembali ke kondisi sebelumnya, menjadikannya berada di bawah pengawasan ketat Korps Garda Revolusi Islam (IRGC). Keputusan itu merupakan respons terhadap blokade pelabuhan Iran oleh Amerika Serikat, yang dianggap Tehran sebagai tindakan pembajakan maritim. Akibatnya, banyak kapal komersial memilih menunda pelayaran demi menghindari risiko.

Situasi Dua Kapal Pertamina Selat Hormuz

Kedua tanker Pertamina tersebut sedang dalam proses pengiriman muatan minyak mentah ke pasar internasional. Namun, setelah Iran menutup kembali selat, kapal Pertamina Selat Hormuz tidak dapat melanjutkan perjalanan. Vega Pita, Pelaksana Tugas Corporate Secretary Pertamina International Shipping (PIS), menyatakan bahwa perusahaan terus memantau situasi yang “sangat dinamis” dan berkoordinasi intensif dengan kementerian terkait.

Kru dan Status Kepemilikan Kapal

Isu tambahan muncul ketika seorang pelaut Indonesia yang berkomunikasi dengan kru kapal Gamsunoro mengungkapkan bahwa seluruh awak kapal berstatus warga India. PIS kemudian menegaskan bahwa kapal Pertamina Selat Hormuz sedang disewa oleh pihak ketiga, sehingga penempatan ABK mengikuti regulasi internasional yang mengizinkan penggunaan kru asing. Hal ini menjelaskan mengapa tidak terdapat awak asal Indonesia di kedua kapal tersebut.

Upaya Pemerintah Indonesia

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia mengonfirmasi bahwa pemerintah terus menjalin komunikasi intensif dengan pihak Iran. Negosiasi ini dilakukan secara bersamaan oleh Kementerian Luar Negeri dan Kementerian Energi, dengan tujuan utama menjamin keamanan dua kapal tanker serta menjaga kelancaran pasokan energi nasional.

“Kita terus melakukan komunikasi intens dengan pihak Iran,” ujar Bahlil dalam konferensi pers di Jakarta pada 20 April 2026. Ia menambahkan bahwa pemerintah tidak mengungkapkan rincian diplomatik secara publik demi menjaga stabilitas hubungan internasional.

Langkah-Langkah Pertamina

Pertamina International Shipping telah menyiapkan rencana kontinjensi, termasuk pengalihan rute alternatif jika Selat Hormuz tetap tidak dapat diakses. Sistem pemantauan real‑time digunakan untuk memastikan keselamatan kapal dan awak selama berada di zona berisiko. Selain itu, perusahaan berkomitmen mengembalikan muatan dengan mengutamakan keamanan, sekaligus menunggu kondisi perairan membaik.

Dampak pada Keamanan Energi Nasional

Penutupan Selat Hormuz berpotensi menimbulkan gangguan signifikan pada cadangan minyak mentah dalam negeri. Mengingat Indonesia masih mengandalkan impor minyak untuk memenuhi kebutuhan energi, keterlambatan kapal tanker dapat mempengaruhi harga domestik serta stabilitas pasokan. Pemerintah menegaskan bahwa perlindungan infrastruktur energi tetap menjadi prioritas utama, dan semua pihak terkait berupaya meminimalkan risiko tersebut.

Dalam konteks geopolitik yang terus berubah, diplomasi yang hati‑hati serta koordinasi lintas kementerian menjadi kunci untuk mengatasi krisis ini. Pemerintah berharap bahwa melalui dialog konstruktif dengan Iran, kapal Pertamina Selat Hormuz dapat segera melintasi selat dengan aman, sehingga distribusi energi nasional tidak terganggu lebih lama.

Dengan situasi yang masih dinamis, para pengamat menilai bahwa perkembangan negosiasi dalam beberapa hari ke depan akan menjadi penentu utama bagi kelancaran pelayaran kapal tanker Pertamina dan stabilitas pasar energi regional.