Lampu Sein Motor Mati? Begini Solusinya!

Pernah nggak sih lagi asik riding, eh tiba-tiba lampu sein motor mati? Pasti bikin panik, apalagi kalau lagi mau belok di jalan yang rame. Sein itu penting banget, bro! Fungsinya buat ngasih tau pengendara lain kita mau ke mana, biar nggak terjadi hal-hal yang nggak diinginkan. Nah, kalau sein tiba-tiba ngadat, jangan langsung emosi. Coba deh cek beberapa hal berikut ini, siapa tau bisa langsung benerin sendiri tanpa harus ke bengkel.

Pertama, yang paling sering kejadian itu bohlamnya putus. Lampu sein kan sering nyala mati, nyala mati, jadi wajar aja kalau umurnya nggak selama lampu utama. Cara ngeceknya gampang kok. Tinggal liat aja fisik bohlamnya, ada filamen yang putus atau nggak. Kalau putus, ya udah, langsung ganti aja sama yang baru. Harganya juga nggak mahal kok, terjangkau lah buat kantong anak motor.

Kedua, bisa jadi masalahnya ada di flasher. Flasher ini yang bikin lampu sein bisa kedip-kedip. Kalau flashernya rusak, ya lampunya nggak mau kedip, alias mati total. Biasanya, kalau flasher rusak, lampu sein dua-duanya (kanan dan kiri) langsung nggak berfungsi. Cara ngeceknya agak ribet sih, soalnya butuh alat ukur. Tapi, kalau kamu punya teman yang ngerti kelistrikan motor, coba deh minta tolong dicekin. Atau, langsung aja bawa ke bengkel, biar mekaniknya yang nanganin.

Ketiga, periksa juga kabel-kabelnya. Kabel itu kayak uratnya motor. Kalau ada kabel yang putus, kendor, atau korosi, ya bisa bikin lampu sein mati. Coba deh periksa kabel-kabel yang menuju ke lampu sein. Pastiin semuanya terhubung dengan baik. Kalau ada yang kendor, kencengin lagi. Kalau ada yang korosi, bersihin dulu pakai amplas halus. Kalau ada yang putus, ya disambung lagi. Tapi, nyambungnya harus bener ya, jangan asal-asalan, biar nggak konslet.

Kenapa Lampu Sein Motor Tiba-Tiba Mati Padahal Baru Diganti?

Nah, ini pertanyaan yang sering muncul. Udah ganti bohlam baru, eh nggak lama kemudian mati lagi. Ada beberapa kemungkinan nih:

  • Kualitas bohlamnya jelek. Bohlam murah emang kadang kualitasnya kurang bagus. Jadi, mendingan beli bohlam yang agak mahalan dikit, tapi awet.
  • Tegangan listriknya nggak stabil. Tegangan listrik yang nggak stabil bisa bikin bohlam cepat putus. Coba deh cek aki motor kamu, siapa tau udah soak.
  • Ada masalah di soket lampu. Soket lampu yang kotor atau berkarat bisa bikin aliran listrik nggak lancar, yang akhirnya bikin bohlam cepat putus.

Selain itu, perhatikan juga cara pemasangan bohlamnya. Pastiin bohlam terpasang dengan benar dan kencang. Kalau masangnya asal-asalan, ya bisa bikin bohlam cepat rusak.

Apa Saja yang Harus Diperhatikan Saat Membeli Bohlam Sein Baru?

Biar nggak salah beli, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan saat membeli bohlam sein baru:

  • Jenis bohlam. Pastiin jenis bohlamnya sesuai dengan motor kamu. Biasanya, informasi tentang jenis bohlam ini ada di buku manual motor.
  • Daya bohlam. Daya bohlam juga harus sesuai dengan standar motor. Jangan pakai bohlam yang dayanya terlalu besar, karena bisa bikin aki cepat tekor.
  • Kualitas bohlam. Pilih bohlam dari merek yang terpercaya dan punya reputasi bagus. Jangan tergiur dengan harga murah, karena kualitasnya biasanya juga murahan.

Selain itu, perhatikan juga warna bohlamnya. Warna bohlam sein yang standar itu kuning atau oranye. Jangan pakai warna lain, karena bisa melanggar aturan lalu lintas.

Bagaimana Cara Merawat Lampu Sein Motor Biar Awet?

Merawat lampu sein itu sebenarnya gampang kok. Yang penting, rutin dicek dan dibersihkan. Berikut beberapa tipsnya:

  • Rutin periksa kondisi bohlam. Liat fisiknya, ada yang retak atau nggak. Kalau ada yang retak, segera ganti.
  • Bersihkan soket lampu secara berkala. Soket lampu yang kotor bisa bikin aliran listrik nggak lancar.
  • Hindari penggunaan lampu sein yang berlebihan. Kalau nggak perlu-perlu banget, jangan nyalain lampu sein.
  • Periksa kondisi kabel-kabel secara rutin. Pastiin semuanya terhubung dengan baik dan nggak ada yang korosi.

Dengan perawatan yang baik, lampu sein motor kamu pasti awet dan nggak gampang rusak. Jadi, riding pun jadi lebih aman dan nyaman.

Intinya, lampu sein itu komponen penting yang nggak boleh diabaikan. Kalau ada masalah, segera perbaiki. Jangan sampai gara-gara lampu sein mati, kamu jadi celaka di jalan. Safety first, bro!

More From Author

Cara Menghitung Jangka Sorong, Biar Gak Salah Ukur!

Cara Membaca Jangka Sorong, Pahami dengan Mudah!

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *