Pecco Bagnaia tidak bisa mengikuti tes motor 850 cc di Brno yang digelar sebagai persiapan menuju MotoGP 2027. Absennya juara dunia MotoGP dua kali itu tak lepas dari keputusan Ducati yang tidak memberinya izin untuk menjajal motor baru tersebut. Pasalnya, pembalap Italia itu akan meninggalkan Ducati dan bergabung dengan Aprilia pada musim depan.
Apa yang Terjadi?
Bagnaia mengaku bahwa dia tidak punya pilihan selain menyaksikan pengujian dari jauh. “Saya akan berada di rumah. Bukan karena saya ingin, tetapi memang begitulah adanya,” kata Bagnaia. Menurutnya, keputusan Ducati untuk tidak memberinya kesempatan menjajal motor 850 cc cukup masuk akal mengingat arah masa depannya yang berbeda dengan proyek jangka panjang pabrikan.
Bagnaia memahami bahwa jumlah prototipe motor 850 cc yang tersedia masih sangat terbatas, sehingga sebagian besar pabrikan memilih pebalap yang dipastikan bertahan bersama mereka pada musim 2027. “Saya mengerti alasan untuk tidak mencoba 850 karena itu normal (karena saya akan pergi). Saya rasa itu tepat,” sambung anak didik Valentino Rossi itu.
Mengapa dan Dampak
Meski begitu, Bagnaia menilai situasi saat ini kurang ideal. Pasalnya, para pebalap yang tidak ikut tes akan langsung menghadapi motor dan ban baru pada tes pascamusim di Valencia, Desember mendatang. “Namun, tiba pada tanggal 1 Desember, tanpa bahkan menguji ban Pirelli, lalu mengendarai motor selama satu hari di Valencia pada bulan Desember: Anda akan mulai pukul 11 dan selesai pukul 3 sore. Jadi, tidak banyak waktu,” katanya.
Bagnaia khawatir bahwa pebalap yang tidak ikut tes akan mengalami kesulitan dalam menyesuaikan diri dengan motor dan ban baru. “Agak aneh karena Anda tidak akan mengerti tentang ban, Anda tidak akan punya pertanyaan untuk Pirelli. Jadi menurutku itu bukan ide terbaik,” bilangnya.
Menurut Bagnaia, sebaiknya pebalap yang tidak mendapat kesempatan menjajal motor 850 cc seharusnya tetap diperbolehkan menguji ban Pirelli menggunakan motor MotoGP 1.000 cc yang saat ini dipakai. “Mungkin lebih baik membiarkan saya mengendarai motor (1.000 cc) yang sekarang dengan ban Pirelli. Tapi itu tidak mungkin,” bilangnya.
Apa Artinya Ini bagi Pebalap dan Tim?
Situasi ini tentu memiliki dampak besar bagi pebalap dan tim. Bagnaia tidak merasa bahwa pebalap yang absen akan mengalami kerugian besar dibanding mereka yang ikut tes. Ia juga memperkirakan jumlah peserta pengujian di Brno tidak akan banyak. “Saya tidak tahu berapa banyak pebalap yang akan melakukan uji coba pada hari Senin, mungkin hanya empat atau lima,” katanya.
Marco Bezzecchi, yang musim depan disebut-sebut akan menjadi rekan setim baru Bagnaia di Aprilia, dipastikan akan ikut dalam tes tersebut. Sementara itu, Bagnaia akan menyaksikan pengujian dari jauh dan mempersiapkan diri untuk tes pascamusim di Valencia.
Jalan Panjang yang Masih Harus Ditempuh
Dalam beberapa bulan ke depan, Bagnaia dan timnya akan menjalani tes pascamusim di Valencia. Di sana, mereka akan mencoba motor dan ban baru untuk pertama kalinya. Bagnaia berharap bahwa dia dapat menyesuaikan diri dengan cepat dan memaksimalkan waktu yang tersedia. “Saya akan melakukan yang terbaik untuk mempersiapkan diri dan menghadapi tantangan baru,” katanya.
Disclaimer: This article was automatically rewritten by AI based on the original news source, without altering the facts of the original article.
