Yamaha resmi menjadi pemasok tunggal mesin dan motor Moto3 mulai musim 2028. Kelas junior ini akan menggunakan mesin motor Yamaha dengan kapasitas lebih besar daripada motor Moto3 sekarang. Yamaha akan menyediakan platform mesin CP2, yang saat ini digunakan oleh motor Yamaha YZF-R7, MT-07, hingga XSR700 dan Tenere 700.
Yamaha Dominasi Moto3 dengan Mesin CP2
Mesin CP2 Yamaha memiliki konfigurasi dua silinder segaris dengan kapasitas 689 cc. Di motor Yamaha R7 versi jalan raya, mesin CP2 menghasilkan sekitar 75 daya kuda pada putaran kurang dari 9.000 rpm, dengan poros engkol 270 derajat yang memberikan karakter yang sangat berbeda dari mesin satu silinder Moto3 saat ini.
Apa yang Terjadi?
Yamaha akan menjadi pemasok tunggal motor Moto3 sampai 2033. Motor Moto3 berbasis mesin Yamaha akan dirilis pada tahap selanjutnya. Yamaha dan MotoGP bakal memperkenalkan motor tersebut pertama kali pada 2027. Saat ini, prototipe motor Moto3 dipasok oleh Honda dan KTM.
Mengapa dan Dampak
Keputusan untuk menjadikan Moto3 sebagai kejuaraan dengan mesin satu merek dari Yamaha dibuat untuk mengurangi biaya. Konsep pemasok tunggal di MotoGP bukanlah hal baru. Konsep ini sudah diterapkan di Moto2 sejak 2019, yang menggunakan mesin yang dipasok oleh Triumph. Namun, Moto2 masih melibatkan berbagai produsen sasis. Sedangkan Moto3 mulai tahun 2028, motornya disediakan oleh Yamaha, termasuk sasisnya.
Menurut CEO MotoGP Sports Entertainment Group Carlos Ezpelata, pengalaman telah membawa mereka pada pemahaman bahwa Moto2 dan Moto3 ada di sini untuk mengembangkan bakat dan jalur menuju MotoGP. Cara terbaik untuk melakukan itu adalah dalam lingkungan biaya yang terkendali. Satu-satunya cara nyata untuk melakukan itu adalah dengan pemasok tunggal.
Jalan Panjang yang Masih Harus Ditempuh
Dengan perubahan ini, Yamaha diharapkan dapat meningkatkan performa dan mengurangi biaya untuk kelas Moto3. Selain itu, perubahan ini juga diharapkan dapat meningkatkan keselamatan dan kesetaraan di antara para pembalap. Dengan mesin yang sama, para pembalap dapat fokus pada kemampuan mereka sendiri dan tidak perlu khawatir tentang perbedaan mesin.
Disclaimer: This article was automatically rewritten by AI based on source: https://oto.detik.com/otosport/d-8548252/yamaha-jadi-pemasok-tunggal-motor-moto3-ini-mesin-yang-dipakai, without altering the facts of the original article.
