Suzuki Wagon R Bioflex menjadi mobil flex fuel massal pertama yang diluncurkan Maruti Suzuki di India. Mobil ini dapat menggunakan bahan bakar etanol 85% dan mendukung upaya pemerintah setempat dalam mendorong penggunaan bahan bakar yang lebih ramah lingkungan berbasis etanol. Wagon R Bioflex menggunakan mesin bensin K12N berkapasitas 1,2 liter empat silinder yang telah dimodifikasi agar mampu menggunakan campuran bahan bakar etanol dalam kadar lebih tinggi. Mesin tersebut kompatibel dengan bahan bakar E20 hingga E85.
Spesifikasi dan Fitur
Wagon R Bioflex memiliki beberapa perbedaan dengan model reguler, terutama pada sektor mesin. Mobil ini menggunakan mesin bensin K12N berkapasitas 1,2 liter empat silinder yang telah dimodifikasi. Tenaga dan torsinya disebut lebih besar dibandingkan versi standar, meski angka performa resminya belum diumumkan. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan. Dari sisi tampilan, Wagon R Bioflex masih mempertahankan desain khas Wagon R yang mengusung konsep tall-boy. Bentuk bodinya tetap mengotak dengan area kaca yang luas sehingga memberikan visibilitas baik bagi pengemudi.
Teknologi dan Kenyamanan
Wagon R Bioflex dibekali layar sentuh 7 inci yang mendukung Android Auto dan Apple CarPlay, spion elektrik, power window, hingga pendingin udara. Fitur keselamatannya cukup lengkap dengan enam airbag sebagai standar, ABS dengan EBD, Electronic Stability Program (ESP), Hill Hold Assist, dan sensor parkir belakang. Namun, pabrikan belum mengungkap angka konsumsi bahan bakar dari model terbaru ini.
Mengapa dan Dampak
Peluncuran Wagon R Bioflex merupakan upaya Maruti Suzuki untuk mendukung pemerintah India dalam mendorong penggunaan bahan bakar yang lebih ramah lingkungan berbasis etanol. Dengan menggunakan bahan bakar etanol, diharapkan dapat mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan mengurangi emisi gas rumah kaca. Selain itu, penggunaan bahan bakar etanol juga diharapkan dapat membantu meningkatkan ketahanan energi nasional. Dampak lainnya adalah potensi harga BBM E85 yang lebih murah dibanding bensin konvensional.
Jalan Panjang yang Masih Harus Ditempuh
Meski sudah diperkenalkan secara resmi, Wagon R Bioflex belum dijual kepada konsumen umum. Ketersediaan bahan bakar E85 di India masih terbatas, dengan target 50 hingga 100 SPBU E85 beroperasi pada tahap awal. Pemerintah India menargetkan 5.000 titik SPBU E85 pada akhir 2027. Dengan demikian, Wagon R Bioflex masih memiliki jalan panjang untuk menjadi mobil yang dapat diakses oleh masyarakat luas.
